本篇文章给大家谈谈斯图卡为什么会有尖啸声，以及斯图卡的尖啸声对应的知识点，希望对各位有所帮助，不要忘了收藏本站喔。
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二战纳粹德国的俯冲轰炸机,JU-87俯冲轰炸机,被叫作呼啸死神
1、二战期间，德国JU-87斯图卡俯冲轰炸机因其独特的攻击方式和恐怖的音效，被昵称为呼啸死神。这种俯冲轰炸机在攻击时，以超过45度角高速俯冲，近距离投弹，低投弹高度显著提高了命中率。其单引擎全金属悬臂梁单翼机设计，包括弯曲的鸥翼型机翼、固定起落架和标志性的低沉尖啸声，体现了德国空军的精良工艺。
2、二战期间的空中猛兽：Ju-87“斯图卡”俯冲轰炸机小传 被称为“黑色乌鸦”与“黑色轻骑”的斯图卡，以其精准的俯冲轰炸技术在欧洲战场上留下了深刻的印记。这款飞机的设计初衷是为了提升轰炸精度，对敌人造成心理震慑，其45度以上的俯冲角度和几百米的投弹高度，使得投弹命中率远超水平轰炸。
3、故能以８０度的角度向下急剧俯冲。它所装备的自动计算装置可正确计算出开始俯 冲和拉起机头的时机，在前翼梁下装有一对俯冲减速板，而其肥大的主起落架在飞 机俯冲时也起到减速的作用。这些特点使斯图卡具有极高的轰炸精度，圆径误差在 ２５米以内。
4、说起第二次世界大战期间纳粹德国的Ju-87俯冲轰炸机，相信很多朋友们都不会陌生了，这是二战期间德国空军框饭使用的一种俯冲轰炸机，一般统称为斯图卡，也被称之为尖叫死神。这款轰炸机的机体结构非常的强大，再加上精准的投弹能力，极高的换装适配性成为了站前前期德国空军的一把利器。
二战里的轰炸机为什么投弹时都会发出尖啸声?
1、投弹的尖啸声分为两种：俯冲轰炸机俯冲时的多普勒效应，俯冲轰炸机在攻击敌方目标时，会以与地面超过45度角的方式高速向目标俯冲，在距目标很近的距离上拉起飞机同时投弹。这种投弹方式的优点是，可以在保证投弹速度的情况下尽可能提高命中率。由于投弹高度低，其命中率较水平轰炸机提高了许多倍。
2、旧式航弹发出响声是因为弹体上有哨子，专门用来发出尖啸声给敌人增加心理压力的。现代低阻外形航弹大多数已经没有哨子了，只在临近地面时，才会听到弹体摩擦空气的声音，没有尖啸声。
3、二次大战开始之前，德国空军已经装备了9个俯冲轰炸机团，共350架。斯图卡轰炸机有一个非常显著的特点，它的机头冷却进气口装有一个发声装置。这让斯图卡在俯冲时能够发出一种极为尖锐的声音，以制造一种恐怖心理，摧毁敌人士气。1939年9月1日，德军撕毁日内瓦协议，全面进攻波兰。第二次世界大战全面爆发。
4、仅凭“尖叫声”几乎无法判断炸弹的方向，所以它可能直接朝你飞来，也可能在120码以外的地方着陆。此外，这些炸弹飞行时间相对较短，所以即使你听到了炸弹落下时的哀号声，你也没有多少时间做出反应或逃跑。哨声可能已经发出足够的警告，让你可以采取掩护，或者你可能会摔倒在地，遮住你的头，但仅此而已。
5、这种俯冲轰炸机在攻击时，以超过45度角高速俯冲，近距离投弹，低投弹高度显著提高了命中率。其单引擎全金属悬臂梁单翼机设计，包括弯曲的鸥翼型机翼、固定起落架和标志性的低沉尖啸声，体现了德国空军的精良工艺。
6、随着战争局势的变化，斯图卡的生存空间日益压缩，最终不得不转型为运输机，其悲壮的结局反映了战争的无情和战术的演变。尽管如此，斯图卡的尖啸声成为了战争记忆的一部分，其设计中的心理战元素也体现了德国空军的巧妙战术。这款俯冲轰炸机的传奇故事，无论在空中还是地面，都留下了不可磨灭的印记。
斯图卡轰炸机上的发声装置是什么样的?
1、是起落架上的，按型号分为2种，前期象一个风车，后期是一个突起的汽笛，利用俯冲时的气流发声。
2、在早期型号（B型）的斯图卡机头冷却进气口装有一个空气驱动的发声装置，绰号叫“耶利哥号角”，在俯冲时可以发出类似空袭警报的凄利的尖啸声（还要有一个特制的螺旋桨与之配合），在后期型号为了安全和提高航速去掉了这个。
3、斯图卡机头冷却进气口装有一个空气驱动的发声装置，绰号叫“耶利哥号角”，在俯冲时可以发出类似空袭警报的凄利的尖啸声（还要有一个特制的螺旋桨与之配合），在后期型号为了安全和提高航速去掉了这个。
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